معرفی و نقد و بررسی هشت مدل از جدید ترین محصولات جلوبندی و تعلیق (اسفند ماه 1403) -ام ام سون وبلاگ

کائچو سر کمک خودرو آراکس یدک مدل AY-5658 مناسب برای پراید بسته 3 عددی

محصول کائچو سر کمک خودرو آراکس یدک مدل AY-5658 مناسب برای پراید بسته 3 عددی در دسته بندی جلوبندی و تعلیق قرار دارد. این محصول از برند آراکس یدک می باشد. قیمت این محصول در تاریخ نگارش این مطلب 55,000 تومان است.

کائچو سر کمک خودرو آراکس یدک مناسب برای پراید بسته 3 عددی - کمک فنر وسیله مکانیکی می باشد که در نزدیکی هر چرخ قابل نصب می باشد تا نوسانات فنرها را کنترل نماید. یک سر کمک فنر به اتاق یا شاسی خودرو متصل می شود و سر دیگر آن به قطعه ای متحرک از سیستم تعلیق، مانند پوسته اکسل یا طبق، متصل است در چنین حالتی حرکت فنر منجر به افزایش و کاهش طول کمک فنر می شود.هدف از بکارگیری کمک فنر تنظیم کردن نوسانات فنر است. کمک فنر تحت بار وزن خودرو نمی باشد - از مشخصه های برجسته این کالا استفاده از مواد اولیه مرغوب در تولید این محصول بوده که موجب بالا رفتن کیفیت این محصول شده است. این کالا تولید گروه صنعتی آراکس یدک با بهترین کیفیت، بهترین بسته بندی و لیبل مخصوص، به همراه کد ویژه برای هر کالا عرضه می شود.

میل موج گیر راست پاسیکو مدل P1154 مناسب برای سمند

محصول میل موج گیر راست پاسیکو مدل P1154 مناسب برای سمند در دسته بندی جلوبندی و تعلیق قرار دارد. این محصول از برند پاسیکو می باشد. قیمت این محصول در تاریخ نگارش این مطلب 300,000 تومان است.

قطعات جلوبندی پاسیکو دارای گواهینامه سیستم مدیریت کیفیت ISO ، ISO/TS 169499001 و گرید A ساپکو ، ISO10002، ISO 10004 و علامت استاندارد ایران می باشند .قطعات جلوبندی خودرو نقش اساسی در عملکرد و ایمنی خودرو دارند. این قطعات شامل سیبک ها، میل موج گیر، بوش ها و کمک فنرها می باشند که هر کدام وظیفه خاصی در جلوبندی خودرو دارند. سیبک ها و میل موج گیر باعث پایداری و کنترل بهتر خودرو می شوند، بوش ها ارتعاشات و ضربه ها را جذب می کنند و کمک فنرها حرکت نرم و راحت خودرو را تضمین می کنند. انتخاب و استفاده از قطعات جلوبندی با کیفیت پاسیکو ، نه تنها عمر مفید خودرو را افزایش می دهد بلکه بهبود قابل توجهی در راحتی و ایمنی رانندگی ایجاد می کند.

میل موج گیر چپ پاسیکو مدل P1153 مناسب برای سمند

محصول میل موج گیر چپ پاسیکو مدل P1153 مناسب برای سمند در دسته بندی جلوبندی و تعلیق قرار دارد. این محصول از برند پاسیکو می باشد. قیمت این محصول در تاریخ نگارش این مطلب 300,000 تومان است.

طبق های جلوبندی خودرو از مهم ترین اجزای سیستم تعلیق و فرماندهی هستند که نقش کلیدی در پایداری و کنترل خودرو دارند. طبق ها با اتصال به چرخ ها و کمک فنرها، وظیفه حفظ تعادل و جذب ضربه های جاده را بر عهده دارند. این قطعات با تحمل فشار و ضربات ناشی از ناهمواری های جاده، حرکت نرم و پایداری خودرو را تضمین می کنند. استفاده از طبق های با کیفیت و مقاوم می تواند عمر مفید سایر قطعات جلوبندی را افزایش داده و عملکرد بهینه خودرو را حفظ کند. خرید طبق های اصلی و با کیفیت از اهمیت بالایی برخوردار است، زیرا کیفیت و دوام این قطعات تأثیر مستقیم بر ایمنی و راحتی رانندگی دارد. قطعات جلوبندی پاسیکو دارای گواهینامه سیستم مدیریت کیفیت ISO ، ISO/TS 169499001 و گرید A ساپکو ، ISO10002، ISO 10004 و علامت استاندارد ایران می باشند .

طبق راست پاسیکو مدل P236 مناسب برای تیبا و تیبا2

محصول طبق راست پاسیکو مدل P236 مناسب برای تیبا و تیبا2 در دسته بندی جلوبندی و تعلیق قرار دارد. این محصول از برند پاسیکو می باشد. قیمت این محصول در تاریخ نگارش این مطلب 850,000 تومان است.

طبق های جلوبندی خودرو از مهم ترین اجزای سیستم تعلیق و فرماندهی هستند که نقش کلیدی در پایداری و کنترل خودرو دارند. طبق ها با اتصال به چرخ ها و کمک فنرها، وظیفه حفظ تعادل و جذب ضربه های جاده را بر عهده دارند. این قطعات با تحمل فشار و ضربات ناشی از ناهمواری های جاده، حرکت نرم و پایداری خودرو را تضمین می کنند. استفاده از طبق های با کیفیت و مقاوم می تواند عمر مفید سایر قطعات جلوبندی را افزایش داده و عملکرد بهینه خودرو را حفظ کند. خرید طبق های اصلی و با کیفیت از اهمیت بالایی برخوردار است، زیرا کیفیت و دوام این قطعات تأثیر مستقیم بر ایمنی و راحتی رانندگی دارد. قطعات جلوبندی پاسیکو دارای گواهینامه سیستم مدیریت کیفیت ISO ، ISO/TS 169499001 و گرید A ساپکو ، ISO10002، ISO 10004 و علامت استاندارد ایران می باشند .

طبق چپ پاسیکو مدل P237 مناسب برای تیبا و تیبا2

محصول طبق چپ پاسیکو مدل P237 مناسب برای تیبا و تیبا2 در دسته بندی جلوبندی و تعلیق قرار دارد. این محصول از برند پاسیکو می باشد. قیمت این محصول در تاریخ نگارش این مطلب 85,000 تومان است.

طبق های جلوبندی خودرو از مهم ترین اجزای سیستم تعلیق و فرماندهی هستند که نقش کلیدی در پایداری و کنترل خودرو دارند. طبق ها با اتصال به چرخ ها و کمک فنرها، وظیفه حفظ تعادل و جذب ضربه های جاده را بر عهده دارند. این قطعات با تحمل فشار و ضربات ناشی از ناهمواری های جاده، حرکت نرم و پایداری خودرو را تضمین می کنند. استفاده از طبق های با کیفیت و مقاوم می تواند عمر مفید سایر قطعات جلوبندی را افزایش داده و عملکرد بهینه خودرو را حفظ کند. خرید طبق های اصلی و با کیفیت از اهمیت بالایی برخوردار است، زیرا کیفیت و دوام این قطعات تأثیر مستقیم بر ایمنی و راحتی رانندگی دارد. قطعات جلوبندی پاسیکو دارای گواهینامه سیستم مدیریت کیفیت ISO ، ISO/TS 169499001 و گرید A ساپکو ، ISO10002، ISO 10004 و علامت استاندارد ایران می باشند .

توپی سر کمک سمت چپ پاسیکو مدل P1248 مناسب برای پژو 206

محصول توپی سر کمک سمت چپ پاسیکو مدل P1248 مناسب برای پژو 206 در دسته بندی جلوبندی و تعلیق قرار دارد. این محصول از برند پاسیکو می باشد. قیمت این محصول در تاریخ نگارش این مطلب 545,000 تومان است.

توپی سر کمک یکی از اجزای مهم و حیاتی قطعات سیستم تعلیق خودرو است که وظایف مهمی را بر عهده دارد. این قطعه که در بالای کمک فنر قرار می گیرد، به عنوان رابط بین کمک فنر و سیستم تعلیق عمل کرده و نقش محوری در حفظ تعادل و پایداری خودرو ایفا می کند. خرابی توپی سر کمک می تواند علائم مختلفی را به همراه داشته باشد. در ادامه برخی از رایج ترین علامت های خرابی توپی سر کمک پراید را بررسی می کنیم. شنیدن صدای تق تق از سیستم تعلیق (فنرها)، به خصوص هنگام عبور از ناهمواری ها و دست اندازها اولین علامتی است که در صورت مشاهده آن، باید توپی سرکمک را چک کنید. لرزش فرمان هم از علائم خرابی توپی سر کمک پراید می باشد. در صورت کاهش پایداری و هندلینگ خودرو در پیچ ها و هنگام ترمزگیری، توپک سر کمک باید بررسی شود. انحراف خودرو به یک سمت هنگام رانندگی و یا پایین آمدن کف خودرو و نزدیک شدن آن به دست اندازها هم از سری علائم خرابی توپک سر کمک پراید می باشند. سایش غیرطبیعی لاستیک ها به دنبال بر هم خوردن تراز چرخ ها هم از پیامدهای خرابی توپک سر کمک می باشد. به مرور زمان و با افزایش کارکرد خودرو، توپی سر کمک دچار سایش و پارگی شده و نمی تواند بازدهی خوبی داشته باشد. ضربه و تصادف، رانندگی با سرعت و عبور سریع از دست اندازها هم می توانند به توپی سر کمک آسیب رسانده و آن را خراب کنند. همچنین، نصب نادرست توپی سر کمک نیز به خرابی زودهنگام آن منجر می شود. استفاده از توپی سر کمک با کیفیت پایین هم احتمال خرابی آن را افزایش می دهد.

توپی سرکمک پاسیکو مدل P253 مناسب برای پژو 405 بسته دو عددی

محصول توپی سرکمک پاسیکو مدل P253 مناسب برای پژو 405 بسته دو عددی در دسته بندی جلوبندی و تعلیق قرار دارد. این محصول از برند پاسیکو می باشد. قیمت این محصول در تاریخ نگارش این مطلب 535,000 تومان است.

توپی سر کمک یکی از اجزای مهم و حیاتی قطعات سیستم تعلیق خودرو است که وظایف مهمی را بر عهده دارد. این قطعه که در بالای کمک فنر قرار می گیرد، به عنوان رابط بین کمک فنر و سیستم تعلیق عمل کرده و نقش محوری در حفظ تعادل و پایداری خودرو ایفا می کند. خرابی توپی سر کمک می تواند علائم مختلفی را به همراه داشته باشد. در ادامه برخی از رایج ترین علامت های خرابی توپی سر کمک پراید را بررسی می کنیم. شنیدن صدای تق تق از سیستم تعلیق (فنرها)، به خصوص هنگام عبور از ناهمواری ها و دست اندازها اولین علامتی است که در صورت مشاهده آن، باید توپی سرکمک را چک کنید. لرزش فرمان هم از علائم خرابی توپی سر کمک پراید می باشد. در صورت کاهش پایداری و هندلینگ خودرو در پیچ ها و هنگام ترمزگیری، توپک سر کمک باید بررسی شود. انحراف خودرو به یک سمت هنگام رانندگی و یا پایین آمدن کف خودرو و نزدیک شدن آن به دست اندازها هم از سری علائم خرابی توپک سر کمک پراید می باشند. سایش غیرطبیعی لاستیک ها به دنبال بر هم خوردن تراز چرخ ها هم از پیامدهای خرابی توپک سر کمک می باشد. به مرور زمان و با افزایش کارکرد خودرو، توپی سر کمک دچار سایش و پارگی شده و نمی تواند بازدهی خوبی داشته باشد. ضربه و تصادف، رانندگی با سرعت و عبور سریع از دست اندازها هم می توانند به توپی سر کمک آسیب رسانده و آن را خراب کنند. همچنین، نصب نادرست توپی سر کمک نیز به خرابی زودهنگام آن منجر می شود. استفاده از توپی سر کمک با کیفیت پایین هم احتمال خرابی آن را افزایش می دهد.

توپی سرکمک پاسیکو مدل P284 مناسب برای پراید

محصول توپی سرکمک پاسیکو مدل P284 مناسب برای پراید در دسته بندی جلوبندی و تعلیق قرار دارد. این محصول از برند پاسیکو می باشد. قیمت این محصول در تاریخ نگارش این مطلب 355,000 تومان است.

توپی سر کمک یکی از اجزای مهم و حیاتی قطعات سیستم تعلیق خودرو است که وظایف مهمی را بر عهده دارد. این قطعه که در بالای کمک فنر قرار می گیرد، به عنوان رابط بین کمک فنر و سیستم تعلیق عمل کرده و نقش محوری در حفظ تعادل و پایداری خودرو ایفا می کند. خرابی توپی سر کمک می تواند علائم مختلفی را به همراه داشته باشد. در ادامه برخی از رایج ترین علامت های خرابی توپی سر کمک پراید را بررسی می کنیم. شنیدن صدای تق تق از سیستم تعلیق (فنرها)، به خصوص هنگام عبور از ناهمواری ها و دست اندازها اولین علامتی است که در صورت مشاهده آن، باید توپی سرکمک را چک کنید. لرزش فرمان هم از علائم خرابی توپی سر کمک پراید می باشد. در صورت کاهش پایداری و هندلینگ خودرو در پیچ ها و هنگام ترمزگیری، توپک سر کمک باید بررسی شود. انحراف خودرو به یک سمت هنگام رانندگی و یا پایین آمدن کف خودرو و نزدیک شدن آن به دست اندازها هم از سری علائم خرابی توپک سر کمک پراید می باشند. سایش غیرطبیعی لاستیک ها به دنبال بر هم خوردن تراز چرخ ها هم از پیامدهای خرابی توپک سر کمک می باشد. به مرور زمان و با افزایش کارکرد خودرو، توپی سر کمک دچار سایش و پارگی شده و نمی تواند بازدهی خوبی داشته باشد. ضربه و تصادف، رانندگی با سرعت و عبور سریع از دست اندازها هم می توانند به توپی سر کمک آسیب رسانده و آن را خراب کنند. همچنین، نصب نادرست توپی سر کمک نیز به خرابی زودهنگام آن منجر می شود. استفاده از توپی سر کمک با کیفیت پایین هم احتمال خرابی آن را افزایش می دهد.

معرفی و نقد و بررسی هشت مدل از جدید ترین محصولات جلوبندی و تعلیق (اسفند ماه 1403)

فهرست محصولات